Холодильный электрический штабелер Toyota SWE120XR в исполнении F рассчитан на паллетные операции в морозильных камерах, где обычная складская техника быстрее теряет ресурс гидравлики, АКБ и уплотнений. Модель сохраняет грузоподъемность 1200 кг, скорость движения до 6 км/ч и высоту подъема до 5,4 м, но акцент здесь сделан на cold store цикл до -30 °C. Платформа BT Staxio S XR дает маневренный пешеходный формат для узких холодных проходов и повторяющихся сменных маршрутов.
Холодильное исполнение востребовано на складе замороженной рыбы при -25 °C, на мясокомбинате с буферными камерами, на складе мороженого и в логистике замороженных полуфабрикатов. SWE120XR рассчитан на перевозку и штабелирование паллет со средней и высокой интенсивностью, а для морозильной среды особенно важны низкотемпературное масло, стабильная работа батареи и защита узлов при переходах между камерой, шлюзом и зоной отгрузки.
Такую модификацию обычно выбирают пищевые производства, холодные 3PL и распределительные центры, где нужен компактный штабелер 1,2 т с предсказуемым поведением в глубокой заморозке. У Toyota сильная база по пешеходным штабелерам BT Staxio, а БКС помогает собрать cold store конфигурацию под фактическую температуру, длительность смены и реальный маршрут паллет внутри объекта.
Технические характеристики Электрический штабелер Toyota SWE120XR (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Артикул | SWE120XR-F |
| Бренд | Toyota |
| Грузоподъемность | 1200 кг |
| Высота подъема | 5400 мм |
| Тип двигателя | Электрический |
| Производитель | Material Handling Manufacturing Sweden AB |
| Максимальная скорость, км/ч | 6 |
| Движитель | Колесный |
| Двигателя тип | E |
Комплектация
- Электропривод: Электрическая силовая схема подходит для паллетных операций внутри камеры и в буферной зоне.
- Пешеходный формат: Компактная пешеходная компоновка удобна в узком проходе и при точной подаче паллет.
- Мачта обзор: Панорамная мачта упрощает контроль вил и паллеты при штабелировании на высоте.
- Высота 5,4 м: Подъем до 5400 мм закрывает типовой цикл размещения паллет в холодном стеллаже.
- Интенсивный цикл: Модель рассчитана на среднюю и высокую интенсивность перевозки и штабелирования паллет.
- Колесное шасси: Колесный движитель помогает держать предсказуемый ход на маршруте камера-шлюз-экспедиция.
- Опция: Подогрев АКБ: Battery heater снижает просадку емкости и упрощает запуск после стоянки при -25 °C.
- Опция: Морозостойкая гидравлика: Low-temperature hydraulic oil поддерживает стабильный подъем и опускание при температурах до -30 °C.
- Опция: Обогрев дисплея: Подогрев экрана сохраняет читаемость индикации при въезде в камеру глубокой заморозки.
- Опция: Платформа оператора: Подпружиненная платформа полезна на длинном плече между морозильной камерой и зоной отгрузки.
Сферы применения
- Склад рыбы - Штабелирование паллет с замороженной рыбой при -25 °C между камерой хранения, буфером и экспедицией.
- Мясокомбинат - Перемещение мясных блоков и коробов при -25 °C в буферных камерах и зоне замороженного хранения.
- Склад мороженого - Подъем и перестановка паллет с мороженым при -25 °C в узких проходах deep freeze камеры.
- Полуфабрикаты - Работа с замороженными полуфабрикатами при -25 °C между производственным буфером и морозильным стеллажом.
- Холодный 3PL - Обслуживание клиентов cold store логистики при -25 °C с частыми переходами через шлюзы и зоны отбора.
- РЦ заморозки - Подготовка паллет при -25 °C для сетевой дистрибуции рыбы, мяса и замороженных продуктов.
Преимущества модели
- Cold store конфигурация рассчитана на работу при температурах до -30 °C, где базовая сухая спецификация уже теряет ресурс.
- Грузоподъемность 1200 кг и высота подъема 5400 мм закрывают типовой паллетный цикл в морозильной камере.
- Скорость движения до 6 км/ч помогает держать темп между камерой, шлюзом и экспедицией без лишних рывков.
- Low-temperature hydraulic oil сохраняет стабильную работу гидросистемы после холодного старта при -30 °C.
- Battery heater и cold store настройка уменьшают просадку энергии АКБ в смене при -25 °C и ниже.
- Панорамная 2-секционная мачта или 2- и 3-секционные мачты со свободным подъемом дают выбор под высоту до 5,4 м.
- Подогрев дисплея и органов индикации сохраняет читаемость управления при -30 °C в глубокой морозильной камере.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, для рыбной и мясной промышленности главный риск при подборе SWE120XR-F связан не с цифрой 1200 кг, а с реальным режимом камеры и длиной смены. Если штабелер большую часть времени работает при -25 °C, а затем регулярно выходит в буфер и экспедицию, нагрузка на АКБ, гидравлику и элементы управления заметно растет. В практике БКС ГРУПП для cold store объектов мы отдельно считаем время в морозильной зоне, число переходов через шлюз и окно подзарядки. Только после этого становится понятно, достаточно ли базового холодильного пакета, нужен ли battery heater и насколько важна платформа оператора на длинном маршруте. Такой подход помогает собрать исполнение под фактический цикл замороженной рыбы, мяса или мороженого, а не под усредненный сухой склад.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан SWE120XR-F?
Что происходит с АКБ при работе при -25 °C?
Какие опции обязательны для морозильной камеры?
Чем SWE120XR-F отличается от обычного SWE120XR?
Можно ли работать на переходах камера-шлюз-экспедиция?
Где эта версия дает максимум пользы?
Заявка на Toyota SWE120XR-F для морозильного склада
Отправьте запрос, если нужен SWE120XR-F под замороженную рыбу, мясо, мороженое или холодный 3PL. Подберем cold store конфигурацию, набор опций и батарейную схему под температуру камеры, длительность смены и число переходов через шлюзы.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
