Какая гарантия на ремонт HELI?

Гарантия на работы - от 3 до 12 месяцев. Заводская гарантия HELI на новую технику - 18-24 месяца или 2000 моточасов.

Ремонт погрузчиков HELI (Хели) в Туле - сервисный центр БКС ГРУПП

Сервисный центр БКС ГРУПП выполняет все виды ремонта и обслуживания вилочных погрузчиков HELI (Хели) - дизельных, электрических и газовых. HELI - крупнейший китайский производитель складской техники, входит в топ-7 мировых производителей вилочных погрузчиков. Техника оснащается двигателями Isuzu, Yanmar, Xinchai и собственными электроприводами.

Работаем с полным модельным рядом HELI: от компактных складских электропогрузчиков CPD до тяжелых дизельных CPCD грузоподъемностью до 7 тонн и выше. Принимаем технику в сервис и выезжаем на склады по Туле и области.

ПОГРУЗЧИКИ HELI, КОТОРЫЕ МЫ РЕМОНТИРУЕМ

Дизельные погрузчики HELI

Электропогрузчики HELI

Ричтраки и штабелеры HELI

Газовые / LPG погрузчики

ВИДЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ ПО ПОГРУЗЧИКАМ HELI

Сервисный центр БКС ГРУПП обслуживает погрузчики HELI всех типов - от планового ТО до капитального ремонта двигателя и восстановления тяговых батарей электромоделей.

Вид работ	Нормо-часы	Стоимость, руб.
Диагностика (электрика, гидравлика, топливная система)	-	15 000
Ремонт двигателя (Isuzu, Xinchai, Yanmar)	30	от 96 000
Ремонт ГБЦ	6	от 19 200
Ремонт АКПП / гидротрансформатора	20	от 64 000
Ремонт грузовой мачты	8	от 25 600
Ремонт тягового двигателя	13	от 41 600
Ремонт гидрораспределителя	5	от 16 000
Ремонт тяговой АКБ (с заменой элементов)	14	от 44 800
Выезд мастера по г. Тула	-	1 000
Выезд мастера по Тульской области	-	1 000 + 35 руб./км

Нормо-час - 3 200 руб. Все цены с НДС 5%. Полный прайс-лист

Регулярное ТО погрузчиков HELI по заводскому регламенту:

ТО-250 (250 м/ч) - замена моторного масла и фильтров, проверка уровней жидкостей, осмотр цепей и катков мачты
ТО-500 (500 м/ч) - замена топливных фильтров и фильтра гидросистемы, проверка тормозов, регулировка клапанов
ТО-1000 (1000 м/ч) - замена гидромасла, проверка АКПП, диагностика электрооборудования, ревизия рулевого управления
ТО-2000 (2000 м/ч) - полная диагностика, замена масла трансмиссии, проверка мачты, тормозной системы, электропроводки

ОСОБЕННОСТИ РЕМОНТА ПОГРУЗЧИКОВ HELI

Двигатели: Isuzu, Xinchai, Yanmar

Погрузчики HELI комплектуются двигателями известных производителей. На моделях среднего класса (2-3,5 т) чаще всего стоят Isuzu C240 и 4JG2 - надежные агрегаты японского производства с ресурсом 8 000-12 000 м/ч. На легких моделях применяются китайские Xinchai и японские Yanmar - экономичные и простые в обслуживании.

Затрудненный запуск - самая частая проблема дизельных HELI в российских условиях. Причины: засор топливного фильтра (особенно зимой при использовании летнего топлива), разряд аккумулятора, воздух в топливной системе. Решение: регулярная замена фильтров, использование зимнего дизтоплива, контроль АКБ.

Перегрев двигателя. Характерно для моделей CPCD25-CPCD35 при интенсивной работе. Причины: засоренный радиатор (пыль, стружка на складах), неисправный термостат, низкий уровень антифриза. На моделях с Xinchai радиатор засоряется быстрее из-за меньшего сечения каналов.

Расход масла. После 6000-8000 м/ч двигатели Isuzu C240 начинают расходовать масло из-за износа колец и маслосъемных колпачков. Капитальный ремонт - 30 нормо-часов (от 96 000 руб.).

Трансмиссия и тормоза

HELI использует автоматическую гидромеханическую трансмиссию. Конструкция простая и ремонтопригодная. Фрикционы изнашиваются после 5000-7000 м/ч при частых реверсах. Тормозные колодки - расходник, замена каждые 1500-2500 м/ч в зависимости от интенсивности.

Грузовая мачта

Мачта HELI конструктивно проста и надежна. Типичные проблемы: растяжение цепей подъема, износ катков каретки, течи гидроцилиндров. На тяжелых моделях CPCD50-70 цепи требуют замены каждые 3000-4000 м/ч при работе с максимальной нагрузкой. Ремонт мачты - 8 нормо-часов (от 25 600 руб.).

Электропогрузчики: тяговая АКБ

Электрические HELI серии CPD работают на свинцово-кислотных тяговых батареях 48В и 80В. Новые модели серии EFG оснащаются литий-ионными АКБ. Средний ресурс свинцовой батареи - 1200-1500 циклов (3-5 лет). Деградация элементов, сульфатация, коррозия разъемов - типичные причины обращений. Ремонт АКБ с заменой элементов - 14 нормо-часов (от 44 800 руб.).

Запчасти HELI в России

HELI Eurasia - официальный дистрибьютор в России, со складом в Москве. Фильтры, ремкомплекты, тормозные колодки, цепи мачты - в наличии. Двигатели, контроллеры, редукторы - под заказ от 1 до 3 недель. Поскольку HELI использует японские двигатели (Isuzu, Yanmar), запчасти для моторной группы также доступны от этих производителей. Стоимость оригинальных запчастей HELI в среднем на 30-40% ниже японских аналогов (Toyota, Komatsu).

Гарантия: заводская гарантия HELI на новую технику - 18-24 месяца или 2000 моточасов (что наступит ранее). Гарантия на запчасти - 12 месяцев.

ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ

Замена поворотного круга SOLAR 420

Ремонт 80-ти тонного трала

Ремонт бульдозера Джон Дир

Ремонт ДВС Коматсу Д170

Ремонт КПП фронтального погрузчика

Замена сочленения погрузчика

Смотреть все работы →

ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР БКС ГРУПП

Я прочитал Политику конфиденциальности и согласен с условиями безопасности и обработки персональных данных

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Сколько стоит ремонт погрузчика HELI?

Нормо-час - 3 200 руб. Диагностика - 15 000 руб. Ремонт двигателя Isuzu - от 96 000 руб. (30 нормо-часов), ремонт АКПП - от 64 000 руб. (20 нормо-часов), ремонт мачты - от 25 600 руб. (8 нормо-часов), ремонт АКБ - от 44 800 руб. Точная стоимость после диагностики.

Какие модели HELI вы ремонтируете?

Весь модельный ряд: дизельные CPCD15-CPCD100, электрические CPD15-CPD35, литий-ионные EFG, газовые CPQD15-CPQD35, ричтраки CQD, штабелеры CDD, электротележки CBD. Работаем со всеми поколениями техники HELI.

Есть ли оригинальные запчасти HELI в наличии?

Да, HELI Eurasia - официальный дистрибьютор в России, поставляет со склада в Москве. Фильтры, ремкомплекты, тормозные колодки - в наличии. Двигатели, контроллеры - от 1 до 3 недель. Запчасти для двигателей Isuzu и Yanmar также доступны от этих производителей.

Какие типичные поломки у погрузчиков HELI?

Дизельные: затрудненный запуск (фильтры, воздух в системе), перегрев при засоренном радиаторе, расход масла после 6000+ м/ч. Электрические: деградация тяговой АКБ, износ щеток, сбои контроллера. Общие: растяжение цепей мачты, износ катков, течи гидроцилиндров, износ тормозных колодок.

Выезжаете ли на склад для ремонта HELI?

Да, выезжаем на склады, производства и логистические центры. Выезд по Туле - 1 000 руб., по области - 1 000 + 35 руб./км. На месте: диагностика, ТО, замена масел, ремонт гидравлики и электрики.

Какая гарантия на ремонт?

Гарантия на работы - от 3 до 12 месяцев. Заводская гарантия HELI - 18-24 месяца или 2000 м/ч. Гарантия на запчасти - 12 месяцев.

Чем HELI отличается от Toyota и Komatsu?

HELI - оптимальное соотношение цена/качество. Стоимость техники на 30-40% ниже Toyota при сопоставимой надежности. Двигатели Isuzu и Yanmar - те же, что у японских производителей. Запчасти HELI доступнее и дешевле. По отзывам владельцев, HELI надежнее других китайских брендов (JAC, Maximal) и приближается к японскому качеству.

Ремонтируете ли тяговые АКБ электропогрузчиков HELI?

Да, полный ремонт: диагностика элементов, замена банок, десульфатация, ремонт разъемов и кабелей. Если АКБ не подлежит ремонту - подбираем замену нужного формата. Также работаем с литий-ионными батареями серии EFG.

Как записаться на диагностику HELI?

Заполните форму заявки на этой странице или позвоните: +7 (4872) 39-03-06. Укажите модель, серийный номер, наработку и описание проблемы. Мастер свяжется в рабочее время.