Холодильный электрический штабелер Toyota SPE160 в исполнении F рассчитан на работу в морозильных камерах, где обычная складская техника быстрее теряет ресурс гидравлики, АКБ и уплотнений. Платформа BT Staxio P-series сохраняет грузоподъемность 1600 кг, подъем до 5,4 м и скорость до 10 км/ч, но получает конфигурацию под cold store с рабочей средой до -30 °C. Это исполнение подходит для повторяющихся паллетных циклов внутри глубокой заморозки.
Холодильное исполнение уместно на рыбопереработке, в морозильной камере мясокомбината, на складе мороженого, в frozen food РЦ и в морозильном буфере перед отгрузкой. Для SPE160-F важны low-temperature oil, стабильная работа батареи 24 В 300-500 Ач и предсказуемое поведение машины на переходах между камерой, шлюзом и зоной экспедиции. Платформа оператора полезна там, где смена проходит на длинном плече и нужно держать темп без лишних пеших проходов.
Такую модификацию обычно выбирают предприятия, где нужен штабелер 1,6 т с площадкой оператора и сохранением ресурса в глубокой заморозке. Toyota дает понятную базу серии BT Staxio P, а БКС помогает согласовать cold store пакет под температуру камеры, длину смены, тип АКБ и частоту переходов через шлюзы.
Технические характеристики Электрический штабелер Toyota SPE160 (Исполнение для рыбной промышленности)
Технические характеристики
| Артикул | SPE160-F |
| Бренд | Toyota |
| Серия | BT Staxio P-series |
| Грузоподъемность | 1600 кг |
| Высота подъема | до 5,4 м |
| Тип двигателя | Электрический |
| Тип АКБ | 24 В, 300-500 Ач |
| Максимальная скорость, км/ч | 10 |
| Исполнение | Холодильное, freezer |
Комплектация
- Платформа оператора: Площадка помогает проходить длинные холодные маршруты без лишней нагрузки на смену.
- BT Powertrak: Тяговая система поддерживает зацеп ведущего колеса на влажном и холодном полу.
- Fingertip controls: Управление подъемом и движением остается точным в плотном повторяющемся цикле.
- Программирование: Настройка параметров помогает адаптировать машину под темп морозильного склада.
- AC привод: Электрический привод подходит для интенсивной работы с паллетой до 1600 кг.
- Опция: Cold store oil: Низкотемпературное гидравлическое масло нужно для стабильной работы в камере до -30 °C.
- Опция: Обогрев АКБ: Battery heater уменьшает просадку емкости и облегчает старт при -25 °C.
- Опция: Anti-slip платформа: Противоскользящее покрытие полезно на влажном полу у ворот, шлюзов и камер.
- Опция: Li-ion для холода: Li-ion схема полезна там, где важны короткие зарядные окна и стабильная отдача в cold store.
Сферы применения
- Рыбопереработка - Штабелирование паллет с замороженной рыбой при -25 °C между морозильной камерой, шлюзом и экспедицией.
- Мясокомбинат - Перемещение мясных блоков и паллет с полуфабрикатом в глубокой заморозке и буфере отгрузки.
- Склад мороженого - Подъем и перестановка паллет на хранении при отрицательной температуре с частыми повторами цикла.
- Frozen food РЦ - Пополнение ячеек и подвоз паллет с замороженными продуктами между хранением, отбором и воротами.
- Морозильный буфер - Внутренний поток паллет между линией упаковки, камерой глубокой заморозки и зоной накопления.
- Холодный 3PL - Обслуживание контрактной логистики с разными SKU в cold store и плотным графиком отгрузки.
Преимущества модели
- Холодильная конфигурация рассчитана на эксплуатацию в морозильных зонах до -30 °C.
- Грузоподъемность 1600 кг закрывает паллетный поток рыбопереработки, мясокомбината и frozen food РЦ.
- Высота подъема до 5,4 м позволяет работать с верхними ярусами в холодном стеллажном хранении.
- Скорость движения до 10 км/ч ускоряет перегон между камерой, шлюзом и зоной экспедиции.
- АКБ 24 В емкостью 300-500 Ач дает выбор под длительность смены и число заходов в cold store.
- Обогрев АКБ снижает риск глубокой просадки тяги при старте и работе около -25 °C.
- Low-temperature oil помогает сохранить отклик гидросистемы после холодного старта при -30 °C.
Экспертное мнение
«По нашему опыту, для Toyota SPE160-F главный вопрос связан не только с грузоподъемностью 1600 кг и подъемом до 5,4 м, а с тем, как машина проводит смену между морозильной камерой, шлюзом и буфером. На рыбопереработке, мясокомбинатах и cold store РЦ при -25 °C техника часто делает десятки коротких циклов на влажном полу с постоянным возвратом в глубокую заморозку. В таких проектах мы отдельно проверяем батарею 24 В 300-500 Ач, число часов внутри камеры и необходимость обогрева АКБ или Li-ion схемы. Для BT Staxio P-series с платформой также важно заранее оценить длину плеча, чтобы скорость до 10 км/ч реально давала прирост по смене. Практика БКС ГРУПП показывает, что правильно собранный freezer-пакет заметно снижает простои на холодном складе и убирает ошибки подбора, когда базовую машину пытаются использовать в зоне до -30 °C.»
Отдел технической экспертизы БКС ГРУПП
Часто задаваемые вопросы
До какой температуры рассчитан SPE160-F?
Что происходит с АКБ при работе при -25 °C?
Какие опции обязательны для холодного склада?
Подходит ли модель для переходов через шлюз и буфер?
Какие основные параметры у SPE160-F?
Когда стоит выбирать Li-ion для холодного режима?
Заявка на Toyota SPE160-F для морозильного склада
Отправьте запрос, если нужен SPE160-F под рыбопереработку, мясокомбинат, склад мороженого или frozen food РЦ. Подберем cold store конфигурацию, тип АКБ и набор опций под температуру камеры, длину смены и число переходов через шлюзы.
- Телефон: +7 (4872) 39-03-06
- Email: 115@bks71.ru
Нет отзывов о данном товаре.
